We geven uitvoering aan het Werkplan 2026 van het Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân (ROF). Denk hierbij aan praktische verkeerslessen in het onderwijs, gedragscampagnes op risicogedragingen en langlopende doelgroepgerichte aanpakken zoals D

De subsidieregeling 'Gedragsbeïnvloeding verkeersveiligheid Fryslân 2026-2040' valt vanaf 2026 ook onder de uitvoeringsregeling Algemene Subsidie Verordening Fryslân 2022 . We merken dat niet alle uitvoeringspartners even goed uit de voeten kunnen met deze regeling, met name op het punt van de berekening van de loonkosten. Ondanks de extra inzet die we hierop gepleegd hebben, is er een risico dat aanvragers daardoor niet door het subsidieproces komen, of (in de toekomst) geen aanvraag (meer) willen doen.  

In het bestedingsplan van het ROF Werkplan 2026 is daarnaast rekening gehouden met provinciale cofinanciering voor het landelijke subsidieprogramma 'Fietsveiligheid Voorop' (Ministerie I&W). Echter door Europees aangescherpte staatsteunregels blijkt dit juridisch niet mogelijk. Uiteraard wordt gekeken naar alternatieven,  er bestaat een risico dat het budget niet volledig wordt besteed. 

Daarnaast loopt het aantal subsidieaanvragen vanuit de gemeenten (Manifestregeling) achter op schema. Volgens de subsidieregeling 'Gedragsbeïnvloeding verkeersveiligheid Fryslân 2026-2040' hebben gemeenten twee jaar de tijd om een aanvraag in te dienen. Echter het budget voor deze regeling staat begroot in 2026. We stimuleren gemeenten om zo spoedig mogelijk de aanvraag in te dienen. Hebben zij dit niet allemaal voor 2027 gedaan, dan zal er bij het autorisatiemoment een verzoek komen om het resterende budget door te schuiven naar 2027.